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AG电子游戏体育博客图1 Alfa-laval-S876型燃油分油机的传动机构是由马达带动三块摩擦片,摩擦片在离心力的作用下带动皮带轮和分歧筒动掸,当分油机达到额定转速6000rpm/m(60hz)后,EPC-50系统截至电磁阀SV15掀开向分歧筒水腔给水,以保证分油机有填塞的操作水。然后密封水电磁阀SV16掀开15s,此时的密封水在高速动掸的分油机内产生离心力,并通过分歧筒内的导水孔分红两路通过分歧筒底部操作水环(operating water ring)进入水腔(如图1),一皆进入由固定环(holder)和操作滑环(operating slide)构成的密封水腔1,在离心力的作用下密封水产生朝上的水能源压头F1(如图1),在水能源压头F1的作用下操作滑环(operating slide)被顶起,操作滑环上的三个尼龙堵头正巧把分歧筒底部的三个泄放孔封住,这么分歧筒底部与滑动底盘(discharge slide)就行成了密封水腔,另一皆进入滑动底盘下部水腔,使滑动底盘(discharge slide)变形朝上畅通与分歧筒上盖变成密封,组因素离油腔,然后在EPC-50的截至下进入燃油自动分歧要害。Alfa-laval-S876型燃油分油机汲取EPC-50系统截至使操作愈加方便直不雅,分油机转速高分歧成果更好,与传统FOPX比拟,S型分油机汲取进水管前的流量截至阀截至进水流量和开启期间来达到截至分歧筒的启闭,对水质惩处和条款比较高。S876型分油机收支油管由一个固定的向心功能的向心泵构成,下部由分界盘排出净油,上部由分界管排水,向心管不错行径,在缓助臂作用下向外展开,变成油水分界面。S876型分油机通盘系统趋于模块化,考试起来愈加方便。3.故障分析与排查应用故障树分析法,列出“discharge feedback- error”故障原因可能有:操作水水阀组滤器脏堵、水压太低、阀组与分油机间的集结管接错、操作端的矩形密封圈失效、流量截至阀sv15孔径变化、EPC-50参数确立故障等。3.1水阀阀组滤器脏赌引起故障在分油机排渣的期间,若是阀组滤器脏赌继而导致排渣水SV15号阀开启时无水进入或者水量不及,从而导致滑动动底盘不可向下畅通掀开排渣口,分油机在平日时序Ti74排渣后,EPC-50系统在时序Ti75会有最大15s的排渣反应检测,检测分油机的临界速率缩小是否低于Fa12。若是无排渣水进入分油机完成排渣要害,转速就不会有缩小从而触发“discharge feedback- error”故障报警。笔据分析,拆出水阀阀组滤器查验无脏堵,排斥水阀阀组滤器脏堵引起的故障。3.2操作水水压低引起故障在分油机排渣期间水压低可能会导致排渣时序Ti74莫得在平日期间3s内进行排渣,比及要害走到Ti75进行排渣反当令莫得检测到速率缩小低于Fa12触发报警停机。开启分油机试验水路水压平日,查验机舱日用压力水柜压力也平日。调高日用淡水柜压力后开启分油机初始一段期间后仍然出现“discharge feedback- error”故障报警,排斥操作水压力低引起的故障。3.3阀组与分油机间的集结管接错、操作端的矩形密封圈失效引起故障经过排查此台分油机是刚考试珍重过。若是操作端(operating slide) 矩形密封圈失效滑动底盘会托不起来,分歧筒密封不住会从排渣口跑油,但偶尔出现“discharge feedback- error”故障报警时,掀开排渣口并莫得发现跑油迹象,阀组与分油机间的集结管查验也集结正确,这两个原因也不错排斥。3.4流量截至阀SV15孔径变化引起故障 在排渣历程中,SV15开启3s,若是开启水SV15孔径变小,进入水腔(如图1)的流量就变小,将使得进入到operating slide上部的水量不及,从而导致operating slide上部的水能源压头F2(如图1)小于水腔1中的水能源压头F1,operating slide不可向下畅通掀开塑料塞泄放责任水,滑动底盘(discharge slide)也就不可向下畅通,排渣口不可掀开,分油机就会触发排渣故障报警自动停机。但更换SV15流量阀节流孔后,启动初始分油机一段期间又出现“discharge feedback- error”故障报警停机,是以也排斥是SV15孔径变化引起的故障。3.5 EPC-50参数确立故障经过仔细照应诠释书EPC-50系统截至分歧要害的时序图发现,在分油机Ti68确立的一个分歧周期到了以后,分油机进行排渣在Ti74排渣要害之后跳到Ti75, Ti75 有15s检测排渣反应。若是在这一要害中Ti75检测分油机扩充排渣辅导之后分歧筒的转速速率降波动莫得缩小至参数设定的Fa11减去Fa12的值,在确立15s的期间内莫得检测到,就会触发分油机“discharge feedback- error”报警而停机。查验EPC-50截至屏内的参数发现Fa12的值是400rpm,参数Fa12确立太大,而诠释书上的出厂设定值为300。将Fa12的值规复出厂确立,查验Fa11 的参数值为5500rpm与诠释书参数值一致。重置参数后开启分油机初始一切平日,再莫得“discharge feedback- error”此故障报警出现,分油机规复平日运转,故障排斥。4.初始惩处中的平稳事项4.1准确确立参数Alfa-laval-S876型燃油分油机结构精密、截至先进,各参数应经准确确立后方可参加使用,不然会由于时常的排渣、停机、重启而导致摩擦片、轴承、油封要害部件非平日损坏。收支口油压设定值规模为0.06mpa--0.14mpa和0.14mpa--0.24mpa,水压应设定为0.1mpa,气压确立为0.5mpa--0.7mpa,水分值设定为70--83。分油机初始一段期间以后,顶住各参数进行校验并笔据分油机通盘系统的情状,进行允洽退换。4.2严格截至分油温度分油机对温度的变化尽头敏锐,油温波动会引起水分检测值和分油压力同步波动,严重时会引起时常排渣,致使会使分油机自动停机。水分值检测不准确会导致排水阀频发开启排水。平日分油机温度应截至在90℃±5℃。5.结语针对ALFA-LAVAL-S876型燃油分油机的“discharge feedback- error”故障,轮机员平时要郑重研读诠释书,在实践责任中追溯素质。针对故障风光趋附诠释书雅致不雅察和分析,由电气到机械逐渐排查故障部位,不要急于解体查验。作家:中远海运船员大连分公司 二管轮刘振江 本站仅提供存储做事,通盘执行均由用户发布,如发现存害或侵权执行,请点击举报。